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यहां तक कि अगर आपने अपनी कार के इंजन के तेल को कई बार बदल दिया है, तो हमेशा गलती से ओवरफिलिंग की संभावना होती है। यदि ऐसा होता है, तो यह इंजन को गंभीर नुकसान पहुंचा सकता है और यहां तक कि इसके संचालन से भी समझौता कर सकता है। इसे ठीक करने के लिए, पहले यह देखना होगा कि क्या वास्तव में अतिरिक्त तेल है और फिर इसे सूखा दें।
जोखिम
हालांकि यह एक बड़ी समस्या की तरह प्रतीत नहीं हो सकता है, इंजन पर बहुत अधिक तेल डालने से एक गंभीर खराबी हो सकती है और संभावित रूप से आपके हजारों डॉलर खर्च हो सकते हैं। जब बहुत अधिक इंजन तेल एक वाहन के क्रैंकशाफ्ट को भरता है, तो तेल को वातित और फुलाया जाता है। इसका कारण क्रैंकशाफ्ट की उच्च गति रोटेशन है। झागदार तेल अच्छी तरह से कार को चिकनाई नहीं दे सकता है और, कई मामलों में, चिकनाई का प्रवाह पूरी तरह से बंद हो जाता है, जिससे तेल गर्म हो जाता है और इसके दबाव में परिवर्तन होता है। नतीजतन, इंजन चिकनाई नहीं है और असफल हो सकता है।
इंजन तेल की जांच कैसे करें
यदि आपने हाल ही में तेल को बदल दिया है और आप गाड़ी चलाते समय कार के निकास से निकलने वाले मोटे सफेद धुएं को देखते हैं, तो आपने बहुत अधिक तेल मिलाया होगा। सुनिश्चित करने के लिए, अपनी कार को लगभग पांच या दस मिनट तक चलाएं जब तक कि इंजन गर्म न हो जाए। यह सुनिश्चित करता है कि आपके पास इंजन ऑयल सेंसर की अच्छी रीडिंग है। एक सपाट सतह पर खड़ी कार के साथ, हुड खोलें और सेंसर ढूंढें। यदि आपको इसे खोजने में कठिनाई हो तो वाहन के मैनुअल का उपयोग करें। सेंसर निकालें और एक कपड़े से अतिरिक्त तेल को मिटा दें। इसे फिर से डालें और फिर से निकालने से पहले कुछ सेकंड प्रतीक्षा करें। सेंसर पर अंकित रेखा का निरीक्षण करें। यदि तेल लाइन के ऊपर एक स्तर तक पहुंच जाता है, तो इंजन में अतिरिक्त तेल होता है।
अतिरिक्त तेल की निकासी कैसे करें
यदि आपकी कार के इंजन में बहुत अधिक तेल है, तो आपको इसे सूखा देना चाहिए। हाथ में 3/8 इंच रिंच और एक प्लास्टिक कंटेनर के साथ, कार के नीचे उतरें और तेल वाल्व का पता लगाएं, जहां तेल टैंक के निचले भाग में अपेक्षाकृत बड़ा पेंच है। संदेह होने पर वाहन मैनुअल से परामर्श करें। वाल्व के नीचे प्लास्टिक कंटेनर रखें। रिंच के साथ, वाल्व जारी करें जब तक कि यह तेल डालना शुरू न हो जाए। प्रक्रिया के साथ जारी रखें क्योंकि आप किसी भी अतिरिक्त निकास के लिए आवश्यक हैं। हालांकि, सावधान रहें कि वाल्व को बहुत ढीला न करें, क्योंकि इससे रिसाव होगा। संकेत स्तर तक पहुंचने तक सेंसर के साथ तेल के स्तर की जांच करना जारी रखें।