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कैसे पता चलेगा कि किसी कार के पानी के पंप को बदलना है या नहीं। पानी पंप महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह कार के शीतलन प्रणाली में शीतलक को पंप करता है। यह एक बेल्ट द्वारा नियंत्रित किया जाता है और केवल तभी काम करता है जब इंजन चल रहा हो। पानी के पंपों में आमतौर पर दोष होते हैं - आप 160000 किमी से पहले इसे बदलने की उम्मीद कर सकते हैं। यहाँ यह कैसे करना है।
दिशाओं
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एक रात के लिए अपनी कार पार्क करें और नीचे सफेद कागज का एक बड़ा टुकड़ा रखें। सुबह में, कागज की जांच करें। यदि यह गीला है, तो आपके पास पानी पंप में रिसाव हो सकता है।
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यदि कागज में हरा या गुलाबी तरल पदार्थ है (ज्यादातर मामलों में), तो एक अच्छा मौका है कि आपका वाहन शीतलक से लीक हो जाएगा। आमतौर पर, जब शीतलक लीक होता है, तो यह पानी के पंप से आ सकता है।
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इंजन बंद करें और हुड खोलें।
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पानी पंप चरखी का पता लगाएं। चरखी वह गोल भाग होता है जिससे बेल्ट जुड़ी होती है। इसे खोजने के लिए, पट्टियों की तलाश करें। आप एक से अधिक चरखी देखेंगे। आपकी कार में अल्टरनेटर और संभवतः एयर कंडीशनिंग, पावर स्टीयरिंग और कैटेलिटिक कनवर्टर में एक चरखी है। यदि आप निश्चित नहीं हैं, तो अपने मैकेनिक से आपको पानी के पंप की चरखी दिखाने के लिए कहें।
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चरखी के विरोधी छोरों को लें और जांचें कि कोई थप्पड़ नहीं हैं: इसे आगे और पीछे स्विंग करने की कोशिश करें। कोई सुस्ती नहीं होनी चाहिए। यदि वहाँ है, तो बीयरिंग बर्बाद हो रहे हैं और पानी पंप को बदलने का समय है। यदि आप पानी पंप चरखी में अंतराल देख सकते हैं, तो आप शायद इंजन के चलने पर खराब बीयरिंग भी सुन सकते हैं - आपको पानी पंप से कम शोर सुनाई देना चाहिए।
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शीतलक रिसाव के संकेतों के लिए पानी के पंप (चरखी के पीछे स्थित) को नेत्रहीन देखें। यदि पंप गैसकेट लीक हो रहा है, तो इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। यह एक अच्छा अवसर है कि जब तक यह नया न हो, नया पानी पंप खरीद लें।
युक्तियाँ
- कुछ पानी पंप रबर स्ट्रैप द्वारा काम करते हैं, जो एक प्लास्टिक की टोपी के नीचे होता है। यदि आपकी कार के मामले में ऐसा है, तो आप आसानी से दोषपूर्ण पानी पंप की पहचान नहीं कर पाएंगे।
- पानी के पंपों में आमतौर पर दो दोष होते हैं: या तो पुली बीयरिंग क्षतिग्रस्त हो गए हैं या पंप सील (या सील) रिसाव शुरू हो जाता है।