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दो-स्ट्रोक मोटर पर एक वेन वाल्व की मरम्मत के लिए सबसे पहले आपको उस तक पहुंचना होगा। इसके लिए आपको इंजन से कार्बोरेटर और वेन वाल्व असेंबली हटाने की आवश्यकता होगी। यह प्रक्रिया अपेक्षाकृत सरल है और इसे बुनियादी ऑटोमोटिव उपकरणों के साथ पूरा किया जा सकता है। यदि सही ढंग से किया जाता है, तो आपको लगभग एक घंटे में काम पूरा करने में सक्षम होना चाहिए।
दिशाओं
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मोटरसाइकिल टैंक से ईंधन वाल्व को डिस्कनेक्ट करें। कार्बोरेटर का पता लगाएँ। फलक वाल्व असेंबली से जुड़ी फ़ीड नली में कार्बोरेटर रखने वाली क्लिप को ढीला करने के लिए एक पेचकश का उपयोग करें। अगर कार्बोरेटर को सीधे वेन वाल्व असेंबली में खराब कर दिया जाए तो नट को हटाने के लिए सॉकेट रिंच या रिंच का उपयोग करें।
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कार्बोरेटर निकालें। यदि आपके इंजन पर लागू हो, तो वेन वाल्व असेंबली के निचले क्लैंप से इनटेक मैनिफोल्ड ट्यूब के आधार को ढीला करने के लिए स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें। इनलेट नली निकालें।
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ढीला करें और वेन वाल्व असेंबली से लॉकिंग नट्स को हटा दें। रिलीज़ होने पर इंजन स्टड से असेंबली निकालें। फलक वाल्व की पंखुड़ियों के अंदर का पर्दाफाश करने के लिए इसके किनारे पर सेट रखें। जांच करें कि क्या पंखुड़ियां क्षतिग्रस्त हैं या मुड़ी हुई हैं। मोटर की सतह के युग्मन भाग को साफ करने के लिए एक कपड़े का उपयोग करें। गैसकेट से किसी भी गंदगी को हटा दें।
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एक नया गैसकेट रखें, यदि आवश्यक हो, इंजन इकाई के बीच और जहां वेन वाल्व असेंबली फिट होगी। एक पेचकश के साथ पुराने वाल्व से पंखुड़ियों को हटा दें। कार्बोरेटर क्लीनर जैसे विलायक के साथ सेट को उल्टा धोएं। विधानसभा में नई वाल्व पंखुड़ियों को डालें और उन्हें जगह में कस दें। इंजन में पुन: निर्मित असेंबली को पुन: सम्मिलित करें। एक पेचकश के साथ नए नट और वॉशर को कस लें।
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यदि लागू हो, तो सेवन को कई गुना बढ़ा दें, और इसे पेंच वाल्व और निचले क्लैंप के साथ वैन वाल्व असेंबली में संलग्न करें। ट्यूब के दूसरे छोर में कार्बोरेटर डालें और शीर्ष क्लैंप के साथ कस लें। अगर नली की जरूरत न हो तो कार्बोरेटर को वैन वाल्व असेंबली में सीधे स्क्रू करें और इसे पेचकश के साथ कस दें।
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इंजन शुरू करने के लिए ईंधन वाल्व चालू करें। थ्रॉटल को सक्रिय करके इंजन को अभी भी पार्क करें। परीक्षण के लिए एक सवारी लें।
युक्तियाँ
- कार्बोरेटर को हटा देने और वैन वाल्व खुलने का प्रवेश द्वार खुलने के बाद आप जल्दी से देख सकते हैं कि किसी वेन वाल्व को इनटेक पोर्ट की मरम्मत की जरूरत है या नहीं।
चेतावनी
- ईंधन प्रणाली के साथ काम करते समय आस-पास कोई ज्वलनशील स्रोत न छोड़ें। गैसोलीन वाष्प होसेस से लीक हो सकता है और आसानी से प्रज्वलित हो सकता है।
आपको क्या चाहिए
- पेचकश
- सॉकेट रिंच और सॉकेट
- वर्धमान रिंच
- कार्बोरेटर क्लीनर
- कपड़ा
- गैसकेट (वैकल्पिक)
- नट और धोबी