विषय
जबकि लोहे के इंजन ब्लॉक पहले ही परीक्षण किए जा चुके हैं और दौड़ में समेकित हैं, एल्यूमीनियम कई चालकों के लिए पसंदीदा धातु है। इसके फायदे हैं, लेकिन आपको इसकी सीमाओं के बारे में पता होना चाहिए।
लागत
एल्यूमीनियम ब्लॉकों के खिलाफ पहला तर्क लागत है, जो लोहे के ब्लॉक की तुलना में ट्रिपल से अधिक हो सकता है।
वजन
एल्यूमीनियम का मुख्य लाभ इसका कम वजन है। कई ब्लॉकों में आधे पारंपरिक लोहे के ब्लॉक होते हैं। यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जब आप समझते हैं कि सामने वाले धुरा पर बहुत अधिक भार वाहन की गतिशीलता को बाधित करता है।
बल
यद्यपि एक अच्छी तरह से डिज़ाइन किया गया एल्यूमीनियम ब्लॉक लोहे के ब्लॉक के रूप में मजबूत हो सकता है, उच्च शक्ति अनुप्रयोगों में लोहे स्वाभाविक रूप से मजबूत और अधिक विश्वसनीय है।
वाट क्षमता
दबाव में एल्यूमीनियम को विकृत करने की प्रवृत्ति सिलेंडर के छिद्रों को नुकसान पहुंचा सकती है और मंजूरी को चौड़ा कर सकती है, जो इंजन की शक्ति को क्षीण कर सकती है।
अनुकूलता
जब वे एक ही दर से विस्तार करते हैं, तो लोहे और एल्यूमीनियम के संयोजन के साथ बनाए गए सिर की तुलना में एल्यूमीनियम के सिर के साथ उपयोग किए जाने पर एल्यूमीनियम ब्लॉकों में कम उड़ने वाले सिर के जोड़ होते हैं।