कार के पीछे के हिस्से में कंपन होता है

विषय

• टायर और पहिए
• टाई रॉड या सार्वभौमिक संयुक्त
• सस्पेंशन या बियरिंग
• ढीला छूटना
• पिछला धुरा

वाहन के पीछे का कंपन कई अलग-अलग कारणों से हो सकता है। धुरा के पास रियर में कंपन आसन्न प्रमुख मरम्मत का संकेत हो सकता है या बस एक संकेत है कि आपकी कार को पहियों पर संतुलन की आवश्यकता है। कंपन का कारण और गंभीरता भी इस तथ्य से प्रभावित हो सकती है कि इसमें रियर-व्हील ड्राइव या फोर-व्हील ड्राइव है।

टायर और पहिए

रियर पर कंपन का सबसे सरल कारण असंतुलित पहिया या क्षतिग्रस्त रिम पर पाया जा सकता है। वाहन के पिछले पहिये के साथ समस्याएँ आपके वाहन चलाते समय कंपन पैदा कर सकती हैं। यदि आपकी कार में फ्रंट-व्हील ड्राइव के बजाय रियर-व्हील ड्राइव है, तो आप कार को मोड़ते समय कार के व्यवहार में कठिनाइयों और परिवर्तनों का अनुभव कर सकते हैं।

टाई रॉड या सार्वभौमिक संयुक्त

रियर-व्हील ड्राइव या फोर-व्हील ड्राइव कारों में कभी-कभी स्टीयरिंग बार से संबंधित समस्याएं होती हैं, जो वाहन के पीछे कंपन का कारण बनती हैं। ये समस्याएं आमतौर पर असंतुलित बार, वॉरप्स या खराब जोड़ों के कारण होती हैं। आप अपने वाहन के नीचे जा सकते हैं और स्टीयरिंग रॉड या गैसकेट की जांच कर सकते हैं, लेकिन जब तक आप कर्षण घटकों से बहुत परिचित नहीं होंगे, तब तक एक अच्छे स्टीयरिंग व्हील को खराब से अलग करना संभव नहीं होगा। अगर आपको लगता है कि स्टीयरिंग रॉड या यूनिवर्सल जॉइंट की समस्याएं हैं, तो आपको अपने वाहन को निरीक्षण के लिए मैकेनिक के पास ले जाना चाहिए।

सस्पेंशन या बियरिंग

यदि रियर सस्पेंशन या बियरिंग्स पहने जाते हैं, तो आपके वाहन का कंपन संकेत दे सकता है कि उन्हें जाँचने या बदलने की आवश्यकता है। निलंबन और असर की समस्याएं आपके वाहन को एक तरफ से उतरने या टिप देने का कारण बन सकती हैं। वाहन लहराते हुए भी हो सकता है क्योंकि निलंबन के कारण undulations और असमान इलाके के लिए पर्याप्त कुशनिंग नहीं मिलेगी।

ढीला छूटना

कभी-कभी, एक ढीला या खराब रूप से स्थापित निकास वाहन के पीछे कंपन पैदा कर सकता है। इस समस्या से बचने के लिए वाहन से निकास ठीक से जुड़ा होना चाहिए।

पिछला धुरा

वाहन के रियर एक्सल के लिए पूरी तरह से बाहर आना संभव है, खासकर अगर यह रियर-व्हील ड्राइव है। यदि आपकी कार या ट्रक पीछे की तरफ कंपन कर रहा है और आप इसका कारण निर्धारित नहीं कर सकते हैं, तो आपके रियर एक्सल पर एक टूटा हुआ या अटक घटक हो सकता है, जो कंपन का कारण बनता है। यदि आपको एक्सल की समस्या है, तो आपको वाहन को निकालने के लिए मैकेनिक के पास ले जाना होगा और समस्या को सत्यापित करना होगा। यह कुछ ऐसा नहीं है जो आप घर पर कर सकते हैं, क्योंकि आप यह नहीं जान सकते हैं कि कौन से हिस्से क्षतिग्रस्त हैं या शाफ्ट को सही ढंग से इकट्ठा नहीं कर रहे हैं।