विषय
होंडा सिविक पर ठीक से काम करने वाले स्पीडोमीटर को कार के स्थिर होने पर पूरी तरह से शून्य होना चाहिए और कार के त्वरण के जवाब में धीरे-धीरे उठना चाहिए। स्पीडोमीटर की खराबी कई प्रकार से हो सकती है, जिसमें तेजी नहीं होना, कार के स्थिर होने पर चढ़ना, गलत गति दिखाना, या ऊपर-नीचे झूलना शामिल है। हालांकि, सिविक में स्पीडोमीटर की खराबी कई समस्याओं के कारण हो सकती है।
ढीले तार
स्पीडोमीटर की खराबी का सबसे आम कारण ढीले तार हैं जो इसके पीछे से जुड़ते हैं। ढीले यार्न अक्सर वाहन के निर्माण में अनुचित प्लेसमेंट के कारण होते हैं, या अक्सर किसी न किसी इलाके पर ड्राइविंग करते हैं।
शॉर्ट सर्किट
शॉर्ट सर्किट से स्पीडोमीटर में खराबी आएगी या काम नहीं होगा। अक्सर, शॉर्ट सर्किट प्लास्टिक की क्लिप को तोड़ने का एक परिणाम है जो तारों को मोटर से दूर रखता है। क्लिप के बिना, तारों को मोटर के खिलाफ स्वतंत्र रूप से रगड़ दिया जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप कार के धातु को शॉर्ट-सर्किट किया जाएगा।
चर गति सेंसर
चर गति संवेदक, जिसे वीएसएस के रूप में भी जाना जाता है, संचरण में स्थित है और यह गति सूचक को क्षतिग्रस्त होने पर त्वरण के दौरान निष्क्रिय रहने का कारण होगा। कनेक्शन पर जंग भी स्पीडोमीटर की खराबी का कारण बन सकती है, जिसे आमतौर पर सफाई, मरम्मत या प्रतिस्थापन के साथ ठीक किया जाता है।
निकास गैस पुनर्संरचना प्रणाली
निकास गैस पुनरावर्तन प्रणाली, जिसे अक्सर ईजीआर के रूप में जाना जाता है, इंजन में एक वाल्व है जो निकास गैसों के पारित होने की अनुमति देने के लिए खुलता है। यदि ईजीआर खराब है या क्षतिग्रस्त है, तो यह बंद रहने पर खुला रह सकता है, जो स्पीडोमीटर को छिटपुट रूप से ऊपर और नीचे स्विंग करने का कारण होगा, और इंजन को खराबी का कारण भी होगा।
फ्यूज उड़ गया
हर होंडा सिविक में एक फ्यूज बॉक्स होता है जो ड्राइवर की तरफ डैशबोर्ड के अंदर स्थित होता है। यदि स्पीडोमीटर को नियंत्रित करने वाला फ्यूज ढीला या टूटा हुआ है, तो स्पीडोमीटर गलत तरीके से व्यवहार कर सकता है, या पूरी तरह से काम करना बंद कर सकता है। एक फ्यूज फ्यूज की पहचान प्लास्टिक पर एक काले धब्बे से की जा सकती है।
ऑक्सीजन सेंसर
अधिकांश अन्य कारों के विपरीत, होंडा सिविक में दो ऑक्सीजन सेंसर हैं, जो कार के कंप्यूटर को निकास जानकारी प्रसारित करते हैं ताकि ईंधन वितरण दर और इंजन इग्निशन स्थिर और कुशल बने रहें। यदि या तो या दोनों ऑक्सीजन सेंसर दोषपूर्ण हैं, तो इग्निशन दोष और ईंधन आपूर्ति त्रुटियां हो सकती हैं जो इंजन में खराबी का कारण बनेंगी, जिससे इंजन की खराबी के जवाब में स्पीडोमीटर विफल या धीमा हो जाएगा। इंजन। एक बुरा ऑक्सीजन सेंसर अक्सर वह होता है जो इंजन चेक लाइट में अलर्ट उत्पन्न करता है।