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आप गाड़ी चला रहे हैं और ध्यान दें कि आपका ब्रेक पेडल नरम लगता है। यह लगभग एक स्पंज पर कदम रखने की भावना है। जाहिर है, कुछ गलत है, और आपको इसका कारण जानने की जरूरत है। स्पॉन्जी ब्रेक ब्रेक लाइनों में हवा के कारण होते हैं, लेकिन इस समस्या के कई कारण हो सकते हैं।
दिशाओं
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मास्टर सिलेंडर में द्रव स्तर की जाँच करें। यदि द्रव का स्तर कम है, तो आपको इसे पूरी तरह से खाली करना होगा। फिर मास्टर सिलेंडर जलाशय को पूरी तरह से भरा होने तक भरें।
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सर्किट पर दाहिने हाथ के पहिया ब्लीड वाल्व के पीछे उपयुक्त टर्मिनल बॉक्स रिंच स्थापित करें। पूरी प्रक्रिया के दौरान द्रव का स्तर कम से कम आधा भरा रहे।
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ब्लीड वाल्व के ऊपर एक स्पष्ट नली रखें। आंशिक रूप से ब्रेक तरल पदार्थ से भरे कंटेनर में नली के अंत को डूबा दें।
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ब्रेक पेडल को अधिकतम दबाए रखें, उस पर लगातार दबाव के साथ। एक बार जब आप पर लगातार दबाव पड़ता है, तो ब्रेक केबल से हवा छोड़ने के लिए ब्लीड वाल्व को ढीला करें।
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15 सेकंड रुकें। फिर एक से चार चरणों को एक ही टायर के साथ दोहराएं जब तक कि हवाई बुलबुले बंद न हो जाएं।
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प्रत्येक अतिरिक्त ब्रेक के लिए पांच के माध्यम से एक चरण का पालन करें। सभी ब्रेक पर प्रक्रिया करने के बाद पूरी तरह से मास्टर सिलेंडर जलाशय भरें। ब्रेक पेडल का परीक्षण करें।
कारण का पता लगाएं
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रक्तस्राव की प्रक्रिया को दोहराएं। यह हवा को निष्कासित कर सकता है जो अभी भी सिस्टम में फंस गया है।
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ब्रेक केबलों में लीक या लीक की जांच करें। कुछ भी हो, कॉर्ड को बदलें और ब्रेक को फिर से ब्लीड करें।
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ट्रेलर को कॉल करें या अपनी कार को मैकेनिक के पास ले जाएं अगर आपको रिसाव नहीं मिल रहा है और कम से कम दो बार ब्रेक उड़ा दिया है। मास्टर सिलेंडर में कुछ गड़बड़ हो सकती है।
जब रक्तस्राव नहीं होता है
चेतावनी
- ध्यान रखें कि ब्रेक द्रव आपकी कार पर पेंट के संपर्क में नहीं आता है। इससे नुकसान होगा।
- यदि आप ब्रेक के साथ काम करने के बारे में अनिश्चित हैं, तो अपनी कार को एक मैकेनिक के पास ले जाएं।
आपको क्या चाहिए
- ब्रेक द्रव
- टर्मिनल बॉक्स रिंच
- कंटेनर और ट्यूब, प्लास्टिक