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कारों के लिए, सीएफएम, या क्यूबिक फीट प्रति मिनट, हवा और ईंधन की मात्रा को संदर्भित करता है जो ईंधन वितरण प्रणाली विभिन्न इनपुट के माध्यम से एक इंजन को वितरित करने का प्रबंधन करती है। बिजली बढ़ाने के लिए ईंधन वितरण प्रणाली का सीएफएम बढ़ाना आम बात है। हालांकि, एक वितरण प्रणाली के साथ इंजन को लैस करना जो बहुत अधिक सीएफएम प्रदान करता है, विपरीत परिणाम होगा। सौभाग्य से, किसी विशेष इंजन के लिए आदर्श सीएफएम की गणना करना सरल है।
दिशाओं
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विस्थापन द्वारा इंजन की अपेक्षित अधिकतम RPM को गुणा करें, जिसे क्यूबिक इंच में गणना की जाती है। उदाहरण के लिए, यदि आप इंजन को 6,000 RPM तक पहुंचने की उम्मीद करते हैं और इसका आकार 889 cc है, तो हमारे पास 6,000 x 889 = 5,334,000 हैं।
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चरण 1 से 3,456 तक परिणाम को विभाजित करें। उदाहरण के लिए, 5,334,000 / 3,456 = 1,543,402।
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चरण तीन का परिणाम 0.85 से गुणा करें, जो सड़क पर एक मोटर की मानक दक्षता का प्रतिनिधित्व करता है। उदाहरण के लिए, 1,543,402 / 0,85 = 1,311,891। इसलिए, इंजन को 1,300 और 1,350 सीएफएम के बीच वितरित करने में सक्षम ईंधन आपूर्ति प्रणाली से लैस होना चाहिए।