विषय
अधिकांश व्यक्तिगत वाटरक्राफ्ट, जैसे जेट स्की और व्यक्तिगत वाटरक्राफ्ट में कार्बोरेटर होते हैं जो दहन के लिए ईंधन को मापते हैं और स्प्रे करते हैं। एक अनुपयुक्त कार्बोरेटर मिसफायर, संतुलन, दोष और खराब समग्र प्रदर्शन का कारण बनता है। एक व्यक्तिगत पोत पर कम और उच्च गति जेट ईंधन और हवा की मात्रा निर्धारित करते हैं जो विभिन्न गति से दहन के लिए सिलेंडर में प्रवेश करते हैं। बहुत खराब मिश्रण ईंधन और संतुलन की कमी का कारण बनता है। एक बहुत समृद्ध मिश्रण स्पार्क प्लग को अधिभार देगा और कार्बोरेटर में छिटपुट इग्निशन विफलता या अतिरिक्त ईंधन का कारण होगा। अधिकांश मालिक सर्विस मैनुअल और बेसिक टूल का उपयोग करके कम और उच्च गति जेट को सिंक्रनाइज़ कर सकते हैं।
चरण 1
अपने वॉटरक्राफ्ट को एक ट्रेलर में डालें और इसे परीक्षण के लिए एक झील में ले जाएं। मोटरसाइकिल लॉन्च करने से पहले, ताले को ढीला करके इंजन कवर खोलें। कार्बोरेटर पर उच्च और निम्न गति समायोजन शिकंजा का पता लगाएँ। स्थान के लिए स्वामी के मैनुअल का संदर्भ लें। कम गति वाले स्क्रू में एक छोटा टी-आकार का लीवर हो सकता है और यह कार्बोरेटर में कम स्थित होता है। हाई स्पीड स्क्रू में प्लास्टिक की टोपी हो सकती है। यदि हां, तो इसे हटा दें।
चरण 2
इंजन शुरू करें और इसे पांच मिनट के लिए या जब तक कि यह सामान्य ऑपरेटिंग तापमान तक न पहुंच जाए, तब तक चलने दें। तटस्थ में आपके इंजन की गति निर्माता की अनुशंसित सेटिंग के भीतर होनी चाहिए, लगभग 1,100 आरपीएम। तटस्थ को समायोजित करने के लिए, कार्बोरेटर कनेक्शन पर बिंदु नियामक का पता लगाएं और गति को कम करने के लिए एक पेचकश का उपयोग करें (वामावर्त घुमाएं) या विनिर्देशों के लिए इसे (घड़ी की दिशा में) बढ़ाएं।
चरण 3
इंजन बंद करो। सिलेंडर सिर से पुराने प्लग को हटाने के लिए एक सॉकेट के साथ एक रेंच रिंच का उपयोग करें। उचित GAP सेटिंग के साथ नए प्लग स्थापित करें, और उन्हें सॉकेट के साथ कस दें। अपनी मोटरसाइकिल को शांत पानी में और पाँच मिनट के लिए एक चौथाई से अधिक त्वरण पर शुरू करें। इंजन बंद करो और कुंजी से सुरक्षा कॉर्ड हटा दें।
चरण 4
सॉकेट रिंच के साथ स्पार्क प्लग निकालें और इलेक्ट्रोड टिप के किनारों की जांच करें। उन्हें मध्यम भूरा से गहरे भूरे रंग का होना चाहिए। यदि स्पार्क प्लग का रंग काला है, तो एक मोड़ के आठवें हिस्से से इसे वामावर्त घुमाकर अपने कम गति जेट पेंच को समायोजित करने के लिए एक पेचकश का उपयोग करें। यदि इलेक्ट्रोड सफेद या क्रीम रंग के होते हैं, तो मिश्रण को समृद्ध करने के लिए एक मोड़ के आठवें द्वारा पेंच दक्षिणावर्त समायोजित करें।
चरण 5
शराब और एक छोटे तार ब्रश के साथ नई मोमबत्तियों को साफ करें। उन्हें सिर में फिर से लगाओ। एक सॉकेट के साथ कस लें। इंजन शुरू करें और पांच मिनट के लिए अपने त्वरक को आधे त्वरण पर तेज करें। इंजन बंद करो और सुरक्षा कॉर्ड खींचो। मोमबत्तियों को हटाने और उनके रंग की जांच करने के लिए एक सॉकेट का उपयोग करें। यदि प्लग काले हैं, तो इसे आठवें मोड़ से दक्षिणावर्त घुमाकर उच्च गति जेट पेंच को समायोजित करने के लिए एक पेचकश का उपयोग करें। यदि स्पार्क प्लग सफ़ेद या क्रीम हैं तो हाई स्पीड जेट स्क्रू को आठवें मोड़ पर रखें।
चरण 6
शराब और एक तार ब्रश के साथ मोमबत्तियों को साफ करें। उन्हें सिर में फिर से लगाओ। एक सॉकेट के साथ कस लें। दो मिनट के लिए 3/4 त्वरण पर वॉटरक्राफ्ट को तेज करें, और फिर पूर्ण त्वरण पर। यदि त्वरक विफल हो जाता है और इंजन तुरंत संशोधित नहीं होता है, तो आपके पास जितना होना चाहिए, उससे थोड़ा अधिक समृद्ध मिश्रण है। उच्च गति जेट पेंच को पेचकश के साथ एक मोड़ काउंटरक्लॉकवाइज का अतिरिक्त 1/8 मोड़ें।
चरण 7
दो या तीन मिनट के लिए बाइक को 3/4 त्वरण (या थोड़ा और) के साथ तेज करें। इंजन बंद करो या सुरक्षा कॉर्ड खींचो। एक सॉकेट के साथ मोमबत्तियां निकालें और रंग की जांच करें। यदि रंग बहुत सफेद या काला है, तो मालिक के मैनुअल का उपयोग करके, यदि आपके पास एक है, तो उच्च गति समायोजन पेंच का पता लगाएं।
चरण 8
यदि रंग काला है तो स्क्रू को दक्षिणावर्त घुमाएं। रंग सफेद या क्रीम होने पर वामावर्त घुमाएँ। पेंच को आठवें मोड़ पर घुमाएं, जैसा कि आपने उच्च और निम्न गति जेट के लिए किया था।