धातु का पुन: उपयोग कैसे करें

लेखक: Louise Ward
निर्माण की तारीख: 4 फ़रवरी 2021
डेट अपडेट करें: 28 नवंबर 2024
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did dental alloy do not re use in hindi// क्या दंत मिश्र धातु का पुन: उपयोग नहीं किया गया
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पुनर्नवीनीकरण धातुओं का उपयोग सेवाओं और उपभोक्ता वस्तुओं में प्रचुर मात्रा में होता है, स्क्रैप किए गए धातु के प्रत्येक टन का आधा टन लौह अयस्क बचता है। Thumbtacks, निर्माण सामग्री, उपकरण और सूप के डिब्बे संभावित पुनर्नवीनीकरण उत्पादों के सैकड़ों में से कुछ को उदाहरण देते हैं। 2010 में वैश्विक, संघीय, राज्य और स्थानीय कानूनों ने धातुओं के पुनर्चक्रण के महत्व के बारे में एक स्पष्ट संदेश भेजा और उन्हें लैंडफिल में दफन नहीं किया। पुराने कपड़े धोने के उपकरण, वॉटर हीटर, रसोई के उपकरण और ऑटोमोबाइल, रीसाइक्लिंग के माध्यम से नई चीजों में बदल जाते हैं।


पुनर्नवीनीकरण धातु डिब्बे में बदल सकती है (Fotolia.com से अलेक्जेंडर अफोइन द्वारा पुनर्चक्रण छवि के लिए)

ऑल स्टील

आजकल, कई स्टील उत्पादों में पुनर्नवीनीकरण सामग्री होती है। पुन: उपयोग किए गए स्टील के साथ माल का उत्पादन निकाले गए अयस्क की तुलना में 75% कम ऊर्जा खर्च करता है। स्टील रिसाइकलिंग इंस्टीट्यूट ने 2008 में बताया कि उत्पादित स्टील उत्पादों में से 83.3% रिसाइकिलिंग से आया है, जिससे यह पुन: उत्पादित धातु के सबसे बड़े उपभोक्ताओं में से एक है। पुनःप्राप्त और पुन: उपयोग किया जाने वाला स्टील कभी भी अपनी स्थायित्व और गुणवत्ता नहीं खोता है, जिससे हाइड्रेंट, टेबल और पुलों जैसी वस्तुओं का उत्पादन कम खर्चीला और अधिक पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील हो जाता है।

कांटेदार तार पुनर्नवीनीकरण स्टील के लिए एक उपयोगिता है (Fotolia.com से मारेक कोसमल द्वारा स्टील की छवि)

मोटर वाहन उद्योग

21 वीं सदी में, एल्यूमीनियम बरामद धातुओं की सूची में सबसे ऊपर है; पहले से निर्मित सभी एल्यूमीनियम, 73% 2010 तक उपयोग में बने रहे। अमेरिकी रोजाना 200 मिलियन से अधिक एल्यूमीनियम के डिब्बे का उपयोग करते हैं, और रीसाइक्लिंग से इन कंटेनरों का 50% से अधिक उत्पादन होता है। एल्यूमीनियम और मोटर वाहन उद्योग का अनुमान है कि 2020 तक ऑटोमोबाइल द्वारा उपयोग के लिए अनुमानित धातु का 50% पुन: उपयोग की जाने वाली सामग्री से युक्त होगा। कुल मिलाकर, कारों में एल्यूमीनियम बरामद, 2006 के मॉडल के साथ शुरू, विशेष रूप से यूरोप और जापान में लगातार बढ़ रहा है। 2020 तक, चीन, वाहनों में एल्यूमीनियम का पुन: उपयोग कर रहा है, जापानी कार निर्माताओं से बेहतर प्रदर्शन की उम्मीद है। नई ऊंचाई तक पहुंचने पर, यूएस ऑटो हुड के 22% में पुनर्नवीनीकरण एल्यूमीनियम शामिल हैं। कारों में लोहे और स्टील के घटकों के प्रतिस्थापन से वाहन 45-50% हल्का हो जाता है, जिससे सुरक्षा कारकों की हानि के बिना ईंधन दक्षता बढ़ जाती है।


ऑटोमोबाइल हर साल अधिक से अधिक पुनर्नवीनीकरण एल्यूमीनियम का उपयोग करते हैं (Fotolia.com से उज्ज्वल द्वारा कार की छवि)

ज्वैलरी और बिज़फुटरी

निर्माण और दंत चिकित्सकों में उपयोग की जाने वाली धातु संरचनाएं सोने, चांदी और प्लैटिनम की आपूर्ति का दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा स्रोत हैं। पुनर्नवीनीकरण कीमती धातुओं का सबसे बड़ा स्रोत गहने की रीसाइक्लिंग, वैश्विक बाजार में लगभग 83% की आपूर्ति करती है। आभूषण और कला का 84% कीमती धातु पुनर्नवीनीकरण उपयोग करता है, जबकि इलेक्ट्रॉनिक्स 8% और दंत क्षेत्र, 10% पुनर्नवीनीकरण करता है। 1997 में 4 मिलियन लीटर से बढ़कर 2006 में 9 मिलियन लीटर से अधिक हो जाने पर, रीसाइक्लिंग के माध्यम से सोने की वसूली वैश्विक आपूर्ति का 25% प्रतिनिधित्व करती है।

पुनर्नवीनीकरण सोने के गहने लगभग हमेशा गहने के नए टुकड़े बन जाते हैं (Fotolia.com से पत्तेदार द्वारा सोने की चेन की छवि)