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Ford Freestar पर एयर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम उन मामलों में अलर्ट फंक्शन है, जहां टायरों में लो एयर प्रेशर होता है। क्षतिग्रस्त टायर, कम हवा का दबाव, तापमान में परिवर्तन और दोषपूर्ण मॉनिटर सिस्टम सक्रियण का कारण हो सकते हैं। चेतावनी प्रकाश केंद्र में एक विस्मयादिबोधक बिंदु के साथ एक घोड़े की नाल जैसा दिखता है। सिस्टम को बंद करने के लिए, आप या तो अपने टायर की मरम्मत कर सकते हैं या सिस्टम को पुनरारंभ कर सकते हैं। प्रकाश एक चेतावनी के रूप में है, आपको बता रहा है कि सिस्टम को बंद करने से पहले आपको हमेशा अपने टायर की जांच करनी चाहिए।
मानक टायर
चरण 1
नेत्रहीन अपने टायर का निरीक्षण करें। दरारें, छेद, असमान पहनना और पहना हुआ स्ट्रिप्स हवा को लीक करने की अनुमति देगा, जिससे वायु दबाव निगरानी प्रणाली सक्रिय हो जाएगी। टायर को गोल होना चाहिए, यहां तक कि उस हिस्से में जहां जमीन के साथ संपर्क है। स्ट्रेचर उपस्थिति के साथ एक टायर कम टायर दबाव को इंगित करता है।
चरण 2
टायर पर स्थित वाल्व स्टेम कैप को हटा दें। टायर गेज के अंत को वाल्व स्टेम कैप के अंत में रखें। सुनिश्चित करें कि टायर गेज और वाल्व स्टेम के बीच एक अच्छी सील है। टायर दबाव गेज को स्टेम की ओर दबाएं। कवर को हटाने से संभावित रिसाव से दबाव को रोकने के लिए इसमें एक छोटा सा आंतरिक पिन होता है। रॉड को अंदर की ओर दबाने से टायर से हवा बाहर निकल जाएगी। ढीली हवा से उत्पन्न दबाव टायर गेज को बाहर धकेल देगा, जो वर्तमान में टायर की हवा की मात्रा को दर्शाता है।
चरण 3
आपूर्तिकर्ता की सिफारिशों के अनुसार संपीड़ित हवा के साथ प्रत्येक टायर को फुलाएं। अनुशंसित दबाव टायर के फुटपाथ पर स्थित होगा। फोर्ड अधिकतम 15.87 किलोग्राम प्रति वर्ग मीटर (PSI) की सिफारिश करता है। वाल्व स्टेम कवर बदलें।
चरण 4
कार को कम से कम दो मिनट के लिए 30 किमी प्रति घंटे से अधिक ड्राइव करें। इससे हवा के दबाव की निगरानी प्रणाली को टायरों में हवा के दबाव को महसूस किया जा सकेगा।
दोषपूर्ण सेंसर
चरण 1
कार को बंद कर दें।
चरण 2
कुंजी को चालू करें ताकि पैनल रोशन हो।
चरण 3
स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर स्थित "रीसेट" बटन को दबाकर रखें। कुछ मॉडलों में यह बटन पैनल के केंद्र में स्थित होता है। तीन सेकंड के लिए या चेतावनी प्रकाश बंद होने तक बटन दबाए रखें।