R12 सिस्टम को R134a में कैसे बदलें

लेखक: Robert Simon
निर्माण की तारीख: 18 जून 2021
डेट अपडेट करें: 13 मई 2024
Anonim
कैसे एक एसी सिस्टम R-12 से R-134a -EricTheCarGuy . को रेट्रोफिट करें
वीडियो: कैसे एक एसी सिस्टम R-12 से R-134a -EricTheCarGuy . को रेट्रोफिट करें

विषय

1995 से पहले, अधिकांश वाहनों में उनके एयर कंडीशनिंग सिस्टम में R12 सर्द गैस थी। यदि आपका एयर कंडीशनर बहुत अच्छी तरह से ठंडा नहीं हो रहा है, तो आपको इसे रिचार्ज करने की आवश्यकता है। एक वाहन के लिए एक एयर कंडीशनर को रिचार्ज करना काफी सरल है, हालांकि आर 12 को ढूंढना बहुत मुश्किल है और बहुत महंगा है - आपके पास इसे खरीदने के लिए एक लाइसेंस प्राप्त पेशेवर होना चाहिए। इसके बजाय, आप अपने R12 सिस्टम को कुछ चरणों में और सरल टूल के साथ R134a में बदल सकते हैं।

चरण 1

सिस्टम में अभी भी R12 गैस निकालें और वाहन को एक लाइसेंस प्राप्त एयर कंडीशनिंग पेशेवर के पास ले जाएं। R12 को सीधे पर्यावरण में छोड़ना खतरनाक और कानून द्वारा दंडनीय है।

चरण 2

वाहन का इंजन कंपार्टमेंट खोलें। R12 एयर कंडीशनिंग सिस्टम के उच्च और निम्न साइड आउटलेट का पता लगाएं। पुराने कनेक्शन पर उपयुक्त फिटिंग R134a के निचले हिस्से को पुश करें और इसे कसने के लिए रिंच का उपयोग करें। फिटिंग को 0.3 किलोग्राम / सेमी तक कस लें।


चरण 3

पुरानी फिटिंग पर उच्चतम फिटिंग फिटिंग R134a को पुश करें और इसे कसने के लिए रिंच का उपयोग करें। कसकर 0.3 किग्रा / सेमी। एक अनुकूलन टैग रखें, जिसमें दिखाया गया हो कि आपने अपने इंजन कम्पार्टमेंट में एक दृश्य स्थान पर R134a के लिए अपने वाहन को अनुकूलित किया है।

चरण 4

सुनिश्चित करें कि आपके दबाव गेज पर सभी वाल्व बंद हैं और नीली नली को नीचे इनलेट और लाल नली को ऊपर से कनेक्ट करें। वैक्यूम मशीन में पीली नली रखें। वैक्यूम मशीन चालू करें और दबाव गेज पर ऊपर और नीचे दोनों वाल्व खोलें। वैक्यूम मशीन को कम से कम एक घंटे तक चलने दें। दबाव गेज पर सभी तीन वाल्व बंद करें और वैक्यूम मशीन को बंद करें।

चरण 5

पीले नली में R134a स्नेहक की एक कैन को कनेक्ट करें, नीचे वाल्व खोलें और सिस्टम वैक्यूम मशीन को तेल में चूसने दें। एयर कंडीशनिंग सिस्टम में जोड़े जाने वाले तेल की सटीक मात्रा के लिए अपने वाहन की सेवा पुस्तिका देखें। अगर आपके फ्रिज में पहले से ही तेल है तो इन चरणों को छोड़ दें।


चरण 6

अपने वाहन को अधिकतम दक्षता पर चलाने के लिए R12 गैस की विशिष्टताओं को देखें; इसलिए, आप R134a से 10% कम जोड़ेंगे। ध्यान दें कि यदि आप आवश्यक से कम गैस डालते हैं, तो यह कंप्रेसर को नुकसान पहुंचा सकता है। बहुत अधिक मात्रा में डालने से रिसाव हो सकता है। दबाव गेज पर सभी वाल्व बंद करें और उन्हें हटा दें।

चरण 7

एक R134a के शीर्ष पर टी के आकार का वाल्व घुमाएँ। इंजन शुरू करें और एयर कंडीशनर को इसकी उच्चतम शक्ति पर सेट करें। वेंटिलेशन केंद्र में थर्मामीटर रखें ताकि आप गैस जोड़ सकें।

चरण 8

टी-वाल्व नली को निचले इनलेट से कनेक्ट करें। वाल्व खोलें और सिस्टम को कैन से गैस को चूसने दें - आप महसूस कर सकते हैं कि ठंडा और हल्का हो सकता है। 5 मिनट के लिए नाली और आंतरिक तापमान की जांच करने की अनुमति दें।

चरण 9

शीतलक गैस को जोड़ना जारी रखें जब तक कि आपने सिस्टम की अधिकतम क्षमता से 10% कम जोड़ा हो। इनडोर वायु तापमान की समय-समय पर जांच करें, यह सुनिश्चित करते हुए कि सिस्टम लोड को बनाए रख रहा है और कोई लीक नहीं है। समाप्त होने पर कम दबाव वाले टी-आकार के वाल्व को डिस्कनेक्ट करें।