विषय
मोटोक्रॉस एक लगातार विकसित हो रहा खेल है और इसमें कई तत्व शामिल हैं। भिन्नताओं में सुपरक्रॉस, फ्रीस्टाइल और यहां तक कि एरेनाक्रॉस शामिल हैं। फ्रीस्टाइल में, संभवतः मोटोक्रॉस की सबसे विशिष्ट विविधता, बाइकर्स एक दौड़ में भाग नहीं ले रहे हैं; विभिन्न ऊंचाइयों की एक श्रृंखला बना रहे हैं और सर्वश्रेष्ठ युद्धाभ्यास बनाने की कोशिश कर रहे हैं। फ्रीस्टाइल में उपयोग किए जाने वाले धातु के रैंप, लैंड रैंप की तुलना में पोर्टेबल और आसान होते हैं।
दिशाओं
मोटोक्रॉस राइडर मोटोक्रॉस का अभ्यास करते हैं (स्टॉकबाइट / स्टॉकबाइट / गेटी इमेज)-
आरी के साथ, 5 सेमी से 5 सेमी ट्यूबिंग के दो 6-मी टुकड़े काटें। उन्हें फर्श पर रखें और 66 सेमी और 96.5 सेमी पर एक अंकन करें। 96.5 सेमी अंकन के बाद हर 15 सेमी 508 सेमी तक पहुंचने के लिए एक निशान बनाएं। ये निशान पाइप को मोड़ने और रैंप के कोण बनाने के लिए आपके गाइड होंगे।
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आरी के साथ, प्रत्येक अंकन में 3.8 सेमी की कटौती करें, इस बात से सावधान रहें कि इससे अधिक गहराई से न निकलें।
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ट्यूबों को वांछित कोण पर मोड़ें। ट्यूबों को एक दूसरे के ऊपर से ओवरलैप करें और सुनिश्चित करें कि आपने उन्हें एक ही कोण पर मोड़ दिया है। एक मिग वेल्डर का उपयोग करके कटौती को मिलाएं, और वेल्ड को चिकनी होने तक पीसें।
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2.5 सेमी टयूबिंग के 60 सेमी या उससे अधिक के 20 टुकड़ों का आनंद लें। ये दो तह ट्यूबों और रैंप की चौड़ाई के लिए कोष्ठक होंगे। दो मुड़े हुए ट्यूबों पर हर 30 सेमी पर एक अंकन करें।
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दोनों ट्यूबों को किनारे रखें ताकि वे समानांतर हों। 5 सेमी ट्यूब पर 5 सेमी पर 15 सेमी के निशान के बीच 2.5 सेमी ट्यूब द्वारा 2.5 सेमी रखें। (सुनिश्चित करें कि 2.5 सेमी ट्यूब 5 सेमी 5 सेमी ट्यूब के किनारों के साथ गठबंधन किया गया है)। जगह में रहने के लिए बेचा गया। एक ही प्रक्रिया का उपयोग करके अंकन में 2.5 सेमी ट्यूबों द्वारा शेष 2.5 सेमी को मिलाएं। जहां आवश्यक हो, चिकनी होने के लिए वेल्ड पीसें।
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वांछित रैंप ऊंचाई तक 5 सेमी ट्यूबों द्वारा दो और 5 सेमी काटें। आप उन्हें रैंप के नीचे की तरफ वेल्ड करेंगे, जहां वे पैरों के रूप में काम करेंगे। रैंप के चारों ओर 2.5 इंच द्वारा ट्यूबिंग का एक और टुकड़ा काटें और इसे पैरों के नीचे तक वेल्ड करें। इससे वे यथावत रहेंगे।
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पैरों के आधार से चेहरे के सामने तक मापें। चेहरे का अगला भाग जमीन को स्पर्श करेगा। उस उपाय से 5 सेमी द्वारा ट्यूब के दो टुकड़े काटें। ये रैंप के आधार होंगे। एक तरफ से पैरों के नीचे से दूसरे तरफ के चेहरे के नीचे तक मिलाप। जहाँ आवश्यक हो (जहाँ अधिक बेहतर हो) तिरछे 2.5 सेमी पाइप के द्वारा 2.5 सेमी वेल्डिंग करके संरचना में सहायता जोड़ें।
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धातु फ्रेम को ढंकने के लिए प्लाईवुड को 1.2 मीटर चौड़े वर्गों में रैंप के चेहरे पर काटें। 1/4-इंच की ड्रिल बिट का उपयोग करके, प्रत्येक 6 इंच या तो लकड़ी और फ्रेम के दोनों तरफ एक छेद ड्रिल करें। फ़्रेम में लकड़ी को रखने के लिए शिकंजा का उपयोग करें।
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पेंट का उपयोग करके रैंप के चेहरे को पेंट करें जिसमें सिलिका होता है, जो मोटरसाइकिल के टायर को जकड़ने की अनुमति देगा।
युक्तियाँ
- रैंप चेहरे के उपयोग को लम्बा करने के लिए, लकड़ी के ऊपर एक धातु की प्लेट रखें।
आपको क्या चाहिए
- 5 सेमी द्वारा 5 सेमी धातु ट्यूबिंग के 54 मीटर 0,3 सेमी मोटी के साथ
- 0.3 सेमी मोटाई के साथ 2.5 सेमी द्वारा 36.5 मीटर के धातु टयूबिंग का 36.5 मीटर
- झल्लाहट आरी
- टेप उपाय
- स्थायी मार्कर
- धातु की चक्की
- MIG वेल्डर
- वेल्डिंग मुखौटा
- वेल्डिंग दस्ताने
- 1.9 सेमी मोटी के साथ प्लाईवुड के तीन टुकड़े
- धूसर स्याही
- सिलिका
- 0.9 सेमी के पेंच
- ड्रिल
- 0.6 सेमी ड्रिल बिट