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टायर को भरने के लिए कुछ फोम का उपयोग किया जा सकता है, उन्हें उबाऊ होने से रोका जा सकता है - वे दबाव को एक स्थिर बिंदु तक पकड़ते हैं, ताकि उनकी सतह असमान पहनने से पीड़ित न हो। यदि टायर फंस गया है, तो कुछ भी नहीं बच सकता है, इसलिए टायर पहले की तरह उपयोगी रहता है। इस प्रकार का भराव विभिन्न इलाक़ों जैसे गोल्फ कार्ट, ट्रैक्टर और कटर पर यात्रा करने वाले वाहनों के लिए लोकप्रिय है।
polyurethane
अधिकांश टायर फोम पॉलीयुरेथेन से बने होते हैं, जिन्हें "अल्ट्रा लाइट" माना जाता है। यह पहिया एक्सल या इंजन में अतिरिक्त वजन नहीं जोड़ने के लिए उपयोगी है: टायर जितना भारी होता है, इसे चालू करना उतना ही कठिन होता है, जिससे इंजन कठोर हो जाता है और नियमित रूप से अधिक ईंधन की खपत होती है। इस तरह के फोम को इंजेक्शन के माध्यम से टायर में डाला जा सकता है।
elastomeric
एक अन्य प्रकार का फोम इलास्टोमेरिक है। इस प्रक्रिया में टायर के आवरण के उपचार की आवश्यकता होती है: आंतरिक को उच्च वायुमंडलीय दबाव में रखा जाता है, फोम को इंजेक्ट किया जाता है और सतह के सुपर दबाव वाले कोशिकाओं को स्थिर करता है। फोम टायर के केवल आधे हिस्से को भरता है क्योंकि, एक बार यह अवसादग्रस्त हो जाने पर, यह बाकी जगह को भर देगा। इलास्टोमेरिक फोम मुख्य रूप से सिलिकॉन से बना है।
रासायनिक इंजेक्शन
"फोम" टायर में दो रसायनों को इंजेक्ट करके बनाया जाता है, जो संयुक्त होने पर, टायर के लिए पर्याप्त मजबूत फोम का उत्पादन करता है लेकिन हवा की तुलना में अधिक भारी नहीं होता है। यौगिकों में से एक प्रकाश urethane है। कई उत्पाद उत्प्रेरक के रूप में विभिन्न यौगिकों का उपयोग करते हैं, लेकिन सभी उनकी प्रकृति हाइड्रॉक्सिल में हैं - शराब का एक रूप। दोनों को मिलाकर, उत्पाद खुद को बनाता है, "फोम" बनाता है। प्रक्रिया का उप-उत्पाद कार्बन डाइऑक्साइड की एक बड़ी मात्रा है, इसलिए इसे अच्छी तरह हवादार क्षेत्रों में किया जाना चाहिए।