निसान सेंट्रा में एयर कंडीशनिंग समस्याओं का पता लगाने के लिए कैसे

लेखक: John Pratt
निर्माण की तारीख: 18 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 28 नवंबर 2024
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एसी या हीट ने काम करना बंद कर दिया 2006 निसान सेंट्रा
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निसान सेंट्रा में एयर कंडीशनिंग समस्याओं का पता लगाने के लिए कैसे। यदि आप अपने दम पर अपनी कार की समस्याओं का पता लगाने की कोशिश करते हैं तो आप बहुत समय और पैसा बचा सकते हैं। एयर कंडीशनिंग समस्याएं काफी सामान्य हैं और कई चीजों के कारण हो सकती हैं।

चरण 1

कार शुरू करें और इसे कुछ मिनटों के लिए छोड़ दें जब तक इंजन गर्म न हो जाए।

चरण 2

नियंत्रण कक्ष पर जलवायु नियंत्रण को समायोजित करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे ठीक से काम कर रहे हैं। यदि नियंत्रण काम करते हुए दिखाई देते हैं, लेकिन वायु दबाव या तापमान पर उनका कोई प्रभाव नहीं पड़ता है, तो समस्या सबसे अधिक संभावना है, एक उड़ा हुआ फ्यूज। यदि आप नियंत्रणों को समायोजित करते समय उड़ने वाली ध्वनि नहीं सुन सकते हैं, तो यह संभवतः एक टूटा हुआ इंजन प्रशंसक है। यदि नियंत्रण बिल्कुल काम नहीं कर रहे हैं, तो समस्या नियंत्रण कक्ष पर होने की संभावना है।

चरण 3

ड्राइवर की तरफ स्टीयरिंग व्हील धारक के बाईं ओर निसान सेंट्रा पर फ्यूज बॉक्स खोजें। ड्राइवर का दरवाजा खोलें और साइड पैनल देखें। फ्यूज बॉक्स कवर के अंदर एक आरेख है जो आपको बताएगा कि कौन सा फ्यूज एयर कंडीशनर को नियंत्रित करता है।


चरण 4

इंजन से टूटे हुए पंखे को हटा दें, क्योंकि आपको पहले दस्ताने बॉक्स को हटाना होगा और फिर फ्रेम इसे घेर लेगा। पंखे को रखने वाले तीन स्क्रू निकालें और मोटर को हटा दें।

चरण 5

बैटरी यूनिट से सकारात्मक और नकारात्मक दोनों केबल को पहले डिस्कनेक्ट करके "निसान सेंट्रा" पर कंट्रोल पैनल पर जाएं। इंस्ट्रूमेंट पैनल को हटाने के लिए आपको नीचे वाले पैनल से स्क्रू को हटाना होगा और साथ ही ड्राइवर के प्रत्येक तरफ पैनल और फिर पैसेंजर साइड को भी।

चरण 6

स्टीयरिंग व्हील होल्डर कवर पर छह स्क्रू को हटा दें, स्वयं को कवर और संयोजन स्विच, दो कवर समूह शिकंजा "ए", कवर समूह "ए" स्वयं, तीन संयोजन मीटर शिकंजा, और फिर विद्युत ढाल कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें और संयोजन मीटर को हटा दें। फिर ऐशट्रे को हटा दें। कवर सेट "सी" से मुखौटा निकालें, स्क्रू और कवर खुद "सी" सेट करें।


चरण 7

रेडियो और एयर कंडीशनिंग कंट्रोल पैनल, इलेक्ट्रिकल कनेक्टर और फिर असेंबली से आठ स्क्रू निकालें। आपको निकालना होगा: गियर फ्रेम; रियर कंसोल मास्क, चार स्क्रू और रियर कंसोल खुद; फ्रंट कंसोल और फ्रंट कंसोल पर चार स्क्रू स्वयं; सामने का खंभा ट्रिम; निचले पक्ष पैनल के ट्रिम; साधन पैनल मुखौटा; नट और बोल्ट के साधन और अंत में साधन पैनल।